МЗСА

Опроное колесо для прицепа предназначено для легкой установки - снятия прицепа с фаркопом, а таж же комфортного перемещения прицепа автономно от автомобиля по территории.

Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна. Задние кронштейны с габаритными фонарями — съёмные, это исключает их погружение в воду и обеспечивает их сохранность. При хранении судна на прицепе, съёмное дышло позволяет уменьшить занимаемую площадь. Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду. Ложементы оборудованы передвижными кронштейнами и имеют регулируемый угол наклона. При длительных перевозках и хранении судна на прицепе, они позволяют более равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна. Регулировка ложементов по высоте позволяет расположить судно на прицепе максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и упростить спуск техники на воду. Передвижные петли крепления груза обеспечивают удобство фиксации судна, независимо от его модели. Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции. В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).

Прицеп МЗСА 81771E.101- расчитан на длительные и долгосрочные поездки с судном, прицеп равномерно распределяет вес техники! Предельная длина судна 475 см. Для использования данного прицепа достаточно водительской категории "В" Опорное колесо НЕ входит в комплектацию прицепа!